Швейная машинка (продолжение)
Aug. 17th, 2022 10:35 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tesanoffПродолжаю приводить в порядок швейную машинку. А точнее, не машинку, а её кофр. Нижнюю часть.
Вчера я врезал петли и покрасил обнажившееся дерево (см. рис. 1), а сегодня сделал "вертушку", которая фиксирует машинку в рабочем положении (не даёт откинуть машинку).
Процесс установки петель - простейший. Самое трудное - это разметить их положение. Для этого я вставил петли в машинку, и просто поставил машинку поверх выреза. В результате стало понятно, на каком расстоянии от края выреза должны располагаться отверстия под петли. В моём случае это 17 мм от края выреза до центра отверстия. Сами отверстия - глухие, диаметром 28 мм и глубиной 10.5 мм. Когда отверстия готовы, размечаются пазы под штыри, к которым крепится машинка. Пазы делал японской пилой, после чего удалял лишнее дерево стамеской 8 мм. Удачно, что у меня оказались подходящие вороненые саморезы. Это не простейшие калёные "чёрные саморезы"; они, как оказалось, слишком серые и плохо сочетаются с чёрными петлями. Это нормальные не калёные, но, похоже, вороненые саморезы. К петлям подошли идеально.
А запор-вертушка нужен для того, чтобы во время переноски машинки (которую при этом поднимают одной рукой за "хобот") не открывался поддон. Во время работы эта вертушка скорее всего будет открыта, т.к. придётся то и дело откидывать машинку, чтобы менять шпульки. (Я уже упоминал, что это удобнее делать, откидывая машинку, вместо того, чтобы пытаться извлечь-поставить шпульный колпачок двумя пальцами через узкий лючок сверху.) А вот перед переноской или даже перед тем, как просто переставить машинку с места на место, вертушку надо будет закрывать.
Конструкция простейшая. Специально изготовить пришлось только самую верхнюю деталь - саму пластину вертушки. Сделано из упомянутого в одной из предыдущих заметок стального листа. Покрытие - воронение. (В домашних условиях делается быстро и без проблем.) Основа вертушки - винт М5 с полупотайной головкой. На винт надеты (сверху вниз): пластина вертушки, тонкая бронзовая шайба (чтобы по ней скользила пластина), 3 широких стальных оцинкованных шайбы М5. Снизу "под столешницей": фигурная стальная шайба М5 в виде суповой тарелки, пружинная шайба и самоконтрящаяся гайка М5. Фигурную шайбу я использовал в надежде на то, что она будет слегка пружинить и не даст затянуть всю конструкцию до полной неподвижности. Вроде бы получилось именно так, как я хотел. Пластина задвижки в закрытом состоянии не касается платформы машинки - там имеется зазор примерно равный толщине бумажного листа. Удачно получилось. Вертушка не будет тереть краску на платформе.
Следующий шаг - изготовление верхней части кофра. Т.е. крышки.
Вчера я врезал петли и покрасил обнажившееся дерево (см. рис. 1), а сегодня сделал "вертушку", которая фиксирует машинку в рабочем положении (не даёт откинуть машинку).
Процесс установки петель - простейший. Самое трудное - это разметить их положение. Для этого я вставил петли в машинку, и просто поставил машинку поверх выреза. В результате стало понятно, на каком расстоянии от края выреза должны располагаться отверстия под петли. В моём случае это 17 мм от края выреза до центра отверстия. Сами отверстия - глухие, диаметром 28 мм и глубиной 10.5 мм. Когда отверстия готовы, размечаются пазы под штыри, к которым крепится машинка. Пазы делал японской пилой, после чего удалял лишнее дерево стамеской 8 мм. Удачно, что у меня оказались подходящие вороненые саморезы. Это не простейшие калёные "чёрные саморезы"; они, как оказалось, слишком серые и плохо сочетаются с чёрными петлями. Это нормальные не калёные, но, похоже, вороненые саморезы. К петлям подошли идеально.
А запор-вертушка нужен для того, чтобы во время переноски машинки (которую при этом поднимают одной рукой за "хобот") не открывался поддон. Во время работы эта вертушка скорее всего будет открыта, т.к. придётся то и дело откидывать машинку, чтобы менять шпульки. (Я уже упоминал, что это удобнее делать, откидывая машинку, вместо того, чтобы пытаться извлечь-поставить шпульный колпачок двумя пальцами через узкий лючок сверху.) А вот перед переноской или даже перед тем, как просто переставить машинку с места на место, вертушку надо будет закрывать.
Конструкция простейшая. Специально изготовить пришлось только самую верхнюю деталь - саму пластину вертушки. Сделано из упомянутого в одной из предыдущих заметок стального листа. Покрытие - воронение. (В домашних условиях делается быстро и без проблем.) Основа вертушки - винт М5 с полупотайной головкой. На винт надеты (сверху вниз): пластина вертушки, тонкая бронзовая шайба (чтобы по ней скользила пластина), 3 широких стальных оцинкованных шайбы М5. Снизу "под столешницей": фигурная стальная шайба М5 в виде суповой тарелки, пружинная шайба и самоконтрящаяся гайка М5. Фигурную шайбу я использовал в надежде на то, что она будет слегка пружинить и не даст затянуть всю конструкцию до полной неподвижности. Вроде бы получилось именно так, как я хотел. Пластина задвижки в закрытом состоянии не касается платформы машинки - там имеется зазор примерно равный толщине бумажного листа. Удачно получилось. Вертушка не будет тереть краску на платформе.
Следующий шаг - изготовление верхней части кофра. Т.е. крышки.